به نقل از پژوهشگاه فضایی ایران، رحیم احسانی رئیس پژوهشکده سامانه‎های حمل و نقل فضایی در این باره گفت: انجام پروژه اختراعی ساخت مخازن پر فشار بدون درز از موفقیت‌های ارزشمند متخصصان کشور بود که با روش فلوفرمینگ معکوس انجام شده و از مرکز مالکیت فکری و اداره ثبت اختراعات نیز گواهی ثبت اختراع دریافت کرده است.

وی افزود: در این طرح که بدنه اصلی مخزن با عدسی و فلنچ سر و ته آن به صورت یکپارچه شکل‎دهی می‎شود، در خواص مکانیکی و ساختار مواد مخزن کوچک‌ترین خللی وارد نمی‎شود و بدین ترتیب، ضمن اینکه هزینه‎های جوشکاری و آزمایش‌های رادیوگرافی از روند ساخت مخزن حذف می‎شود، استحکام در برابر شکست را نیز افزایش می‎دهد.

احسانی مزیت مهم این طرح را امکان اجرای آن با هر نوع دستگاه معمولی فلوفرمینگ بدون تغییر در آن عنوان کرد و ادامه داد: تولید مخازن لوله‎ای شکل با پله داخلی و عدسی و فلنچ مربوط را می‎توان با بهره‎گیری از یک مندرل ابداعی خاص با روش فلوفرم معکوس به‌صورت یکپارچه شکل‎دهی کرد.

رئیس پژوهشکده سامانه‌های حمل‌ونقل فضایی گفت: این مندرل ابداعی طوری طراحی شده که شامل دو قطر متفاوت است؛ یک قطر ثابت که مطابق با قطر سر نیم بسته دهانه مخزن است و قطر بزرگ‌تر مندرل که به‌صورت چندتکه و قابل تعویض طراحی و ساخته شده و روی قطر کوچک‌تر مندرل به صورت هم محور تعبیه می‎شود.

وی ادامه داد: طراحی آن به این صورت است که این رینگ فولادی به‌عنوان پرکننده‎ ناحیه فرورفته مخزن به نحوی ساخته ‎می‎شود که قطر خارجی آن مطابق با قطر داخلی بدنه اصلی مخزن و قطر داخلی رینگ مطابق با قطر ثابت مندرل ‎باشد. سپس، این رینگ سخت‎کاری شده و سطح بیرونی آن سنگ‌زنی می‎شود. برای اینکه رینگ پرکننده از دهانه نیم بسته پیش‎فرم مخزن رد شود با برش وایرکات به چهار تکه تبدیل می‎شود و هر تکه به‌طور جداگانه از دهانه کوچک رد شده و در فرورفتگی داخل پیش‎فرم به نحوی کنار هم چیده می‎شوند که همراه با پیش‎فرم بر قطر ثابت مندرل به‌صورت یک پیش‎فرم معمولی سوار ‎شوند.

احسانی اضافه کرد: بدین ترتیب، عملیات شکل‎دهی روی سطح بیرونی پیش‎فرم انجام می‎شود. بعد از اتمام فلوفرم، محصول همراه با رینگ چهار تکه از روی مندرل جدا و تکه‌های رینگ از داخل مخزن بیرون آورده می‎شود. به این ترتیب، یک مخزن بدون درز با روش فلوفرمینگ معکوس تولید می‎شود.